Der 21er muss bleiben!
18.10.2005 | Verkehr/Bezirksentwicklung, Karmeliterviertel, Handelskai, Rotensternviertel, Volkertviertel, Stuwerviertel, U2 Leopoldstadt
Letzte Woche haben wir Grüne eine Aktionswoche zur Erhaltung des 21ers durchgeführt. Nun gibt es eine erste Reaktion der SPÖ. Ein erstes Einlenken oder doch nur leere Wahlkampfversprechen?
Die Wiener Linien wollen 2008 mit Fertigstellung der U2-Verlängerung zum Stadion die Straßenbahnlinie 21 stilllegen. Wegen teilweiser Parallelführung von U-Bahn und Straßenbahn, sagen die Wiener Linien und die SPÖ.
Wir haben daher in der vergangenen Woche täglich zu den Stoßzeiten die Fahrgäste des 21ers von der bevorstehenden Einstellung informiert und Protestpostkarten verteilt. Wir haben durchwegs positives Feedback erhalten - sogar in den Stationen zwischen Elderschplatz und Praterstadion. Selbst dort betonten die Fahrgäste, dass ihnen der 21er abgehen wird, weil es u.a. für kurze Strecken ins Stuwerviertel keinen vollwertigen Ersatz gibt.
Für den Abschnitt von Praterstern bis Schwedenplatz ist die Behauptung einer Parallelführung sowieso absurd. Hier bedeutet die Einstellung eine massive Verschlechterung für BewohnerInnen des Volkert- und Rotensternviertels.
Einlenken oder leeres Wahlversprechen?
Mit dieser Aktionswoche haben wir die SPÖ offensichtlich nervös gemacht und so gab es heute eine erste Reaktion des Bezirksparteisekretärs der SPÖ Leopoldstadt GR Hora. In einer Aussendung behauptete er, daß die Wiener Linien bereit seien, auch weiterhin eine Straßenbahn zwischen Schwedenplatz und Praterstern verkehren zu lassen.
Es wäre schön, wenn diese „Zusage“ den Wahlabend überleben würde, aber:
Anfang des Jahres erklärte der Vertreter der Wiener Linien in der Bezirksvertretung unmissverständlich, dass die Straßenbahnlinie 21 nach 2008 stillgelegt wird. Seither sind uns von Seiten der Wiener Linien keine neuen Informationen mitgeteilt worden.
Auch ein diesbezüglicher Brief von Anfang Oktober an die Wiener Linien blieb bisher unbeantwortet (s. unten).
Sollte es aber dennoch dazu kommen, so wäre dies ein erster riesiger Erfolg für die Politik der Leopoldstädter Grünen für einen vernünftigen und attraktiven öffentlichen Verkehr in der Leopoldstadt.
Abschließend noch zur Klarstellung: Wir begrüßen die U2-Verlängerung als verkehrspolitisch sinnvolle Maßnahme für die Leopoldstadt. Es ist aber völlig unverständlich, warum damit eine Verschlechterung des Öffentlichen Verkehrs an der Oberfläche einhergehen muss. Dagegen werden wir uns weiter wehren.
Dateien:
21er-Garantie-Payr-1005.doc
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